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- 旧的
- 印第安摩托车®全国十大赌博官网
- TU100619-C
- JS1GX72B4J2100619
- 摩托车/踏板车
- 体育运动
- 26479 mi
- 白色
2018年铃木隼
铃木隼是一款非常简单的终极运动自行车. 扭转油门在这个标志性的摩托车，它反应与令人敬畏的加速和清脆的油门响应在每一个档位令人难以置信的高端充电. 由于重量轻，刚性双梁铝框架和国家的最先进的悬挂, 这种性能与同样令人印象深刻的操作相匹配, 在狭窄的角落提供卓越的控制, 大转弯时的稳定性和高速公路上的平稳行驶. 圆滑, 空气动力学的身体工作就像它看起来一样，所以隼鸟号像游隼一样在风中滑行.
功能可能包括:为了拥有赛马场而建，然后在大街上放走. 自1985年以来，GSX-R一直在不断改进，以提供新的性能和敏捷性水平. 这一创新的遗产创造了超过100万个传奇.
- 强大的1340cc, 4缸，DOHC发动机采用EFI双冲压空气进气口.
- 铃木驾驶模式选择器(S-DMS)让骑手定制的动力交付.
- 超级自行车口径铝框架和悬架提供最高级的处理.
- 双布雷博Monobloc前制动卡钳与ABS提供可靠的停止动力.
- 欺骗风的身体是真正的灵感来自游隼.
- 强大的1340cc直列4缸燃油喷射, 液冷DOHC发动机提供了一个宽波的扭矩，毫不费力的加速.
- 锻造三环铝合金滑靴活塞提供卓越的强度, 而pvd涂层环减少摩擦，提高气缸密封性.
- 氮化铬物理气相沉积(PVD)活塞环涂层比传统镀铬涂层更坚硬、光滑, 减少摩擦，同时提高对气缸的密封性.
- 双梁铝合金框架由铸件和挤压件构成，以实现重量轻和强度的平衡.
- 后副车架采用矩形钢管制成，具有足够的承重能力.
- KYB倒置装药叉在43毫米的支柱管上涂有类金刚石(DLC)涂层，以减少摩擦并改善对小路面不规则性的反应.
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- TU100619-C
- 2018
- 铃木
- 隼鸟号
- 摩托车/踏板车
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- JS1GX72B4J2100619
- 26479 mi
- 四冲程，四缸，DOHC
- 1340cc
- 液体冷却的
- 81.0 mm (3.19 in)
- 65.0 mm (2.56 in)
- 12.5 : 1
- 铃木燃油喷射
- 电子
- 湿式油底壳
- 电子点火(晶体管)
- 六速恒网
- 湿式、多板式
- 链条，RK GB50GSV Z4, 114环
- 倒置伸缩，螺旋弹簧，油阻尼
- 连杆式，单冲击，螺旋弹簧，油阻尼
- 布雷博四活塞，圆盘，双
- 日清，单活塞，单阀瓣
- 120/70ZR17M/C (58W)，无管
- 190/50ZR17M/C (73W)，无管
- 2190 mm (86.2 in)
- 735 mm (28.9 in)
- 1480 mm (58.3 in)
- 120 mm (4.7 in)
- 805 mm (31.7 in)
- 21.0 L (5.5美制加仑)
- 266公斤(586磅)
- 珍珠米拉红，珍珠冰川白和玻璃闪光黑
- 12V 65W (H9远光灯) & 12V 55W (H7低光束)
- 领导
- NGK CR9EIA-9或DENSO IU27D
建议
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